Prestacions INSS i SEPE (I)
20 de desembre de 2022
Els serveis de gestió immobiliària i patrimonial
9 de gener de 2023
Si va comprar un cotxe nou entre els anys 2006 i 2013, és possible que hagi estat víctima d'un pacte il·legal de preus existent entre els fabricants i els concessionaris d'automòbils.
Aquest pacte il·legal consistia a fixar els preus dels cotxes, suposant aquest acord un perjudici per als consumidors, en havent de pagar més del que els corresponia pels seus vehicles. Per això entre els anys 2015 i 2016 la Comissió Nacional de Mercats i la Competència (CNMC) va imposar sancions a més de 30 marques de vehicles per haver creat un càrtel al nostre país.
Què és el “Càrtel de cotxes”?
És la denominació que va rebre l'agrupació de diferents marques del sector automobilístic que van intercanviar informació confidencial durant 7 anys, entre el 2006 i el 2013 afectant el lliure mercat dels automòbils, creant una estratègia comercial, de distribució, de servei postvenda, entre altres operacions, exercint un control absolut i sense donar opció als consumidors o compradors de vehicles de poder triar lliurement sobre el millor preu o servei.
Quines marques de vehicles formen part del càrtel de cotxes?
Els fabricants de cotxes afectats són els següents: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lancia, Lexus, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel , Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen, Toyota, Volvo, Land Rover, General Motors, Saab, Smart, Dacia, Mini.
Tot això va ser informat per la pròpia CNMC i ratificat pel Tribunal Suprem.
Qui són els afectats?
Es consideren afectades pel càrtel de cotxes i, per tant, poden reclamar una indemnització totes aquelles persones que van comprar un vehicle ja fos per compra, rènting o lísing entre els anys 2006 i 2013. Aquesta situació no només afecta particulars, sinó que també pertoca a autònoms i empreses.
Per tant, si durant aquest període va comprar un vehicle, encara que posteriorment l’hagi venut, pot reclamar la indemnització que li correspon.
Quines són les indemnitzacions pel càrtel de cotxes?
Tot i que les indemnitzacions dependran del sobrecost que s'hagi pagat i del model del vehicle que s'hagi comprat, s'estima que les indemnitzacions poden assolir entre un 10 i un 15% del vehicle adquirit.
Quin és el procés de reclamació pel càrtel de cotxes?
Els consumidors perjudicats poden exigir una compensació als fabricants i per això hi ha dues opcions o processos de reclamació:
- Via extrajudicial: es recomana fer una reclamació prèvia per la via extrajudicial per intentar arribar a un acord amistós.
- Via judicial: si no és possible un acord amistós, queda acudir a la via judicial amb tota la documentació necessària, per reclamar el sobrecost en l'adquisició del vehicle. La demanda ha d'anar acompanyada indispensablement d'un informe pericial que estableixi el sobrecost i l'import de la indemnització que es pretengui.
Pel que fa a la via que es decideixi, és aconsellable comptar amb l'assessorament d'advocats especialistes que ajudin durant tot el procés de reclamació.
Quina documentació necessitaria per iniciar la reclamació?
En primer lloc, cal verificar que la marca del vostre vehicle es troba entre aquelles que van participar al càrtel i una vegada s'hagi verificat, cal aportar juntament amb l'escrit de demanda els documents següents:
- Fitxa tècnica del vehicle.
- Factura d'adquisició del vehicle o justificant de pagament en cas que s'hagi fet per transferència. Si es tracta de lísing o rènting, serà suficient la pòlissa subscrita amb l'entitat financera.
- Permís de circulació del vehicle.
És important saber que entre 2006 i 2013, si vostè ha comprat un vehicle de les marques anteriorment mencionades, pot reclamar la indemnització que li correspongui, tot i que l’hagi venut amb posterioritat.
Quin és el termini per iniciar la reclamació i en quin jutjat cal presentar la demanda?
Fins al mes de juny passat, el termini de prescripció era d'un any a comptar des de la publicació de sentències dictades pel Tribunal Suprem entre el 20 d'abril i el 12 de desembre de 2021 segons el que estableix l'article 1.968 del Codi civil , en què s'estableix que el termini de prescripció és d'un any, per la qual cosa entre els mateixos mesos d'aquest any van començar a prescriure els terminis per reclamar i aquelles persones afectades que no havien iniciat els tràmits a temps van veure com la seva oportunitat disminuïa per aconseguir una indemnització per arribar tard.
No obstant això, hi havia diferents opinions sobre això i diferents dates, ja que cada marca de vehicles participants al càrtel tenia una data diferent per a la seva reclamació.
Però no va ser fins al 22 de juny de 2022, quan la Sala Primera del Tribunal de Justícia de la Unió Europea resol aquesta qüestió a l'assumpte C-267/20, en el procediment entre Volvo AB, DAF Trucks NV i RM, establint un nou termini de prescripció de cinc anys, tornant l'esperança a milers d'afectats que no havien pogut formalitzar la seva reclamació, podent ara reclamar la seva indemnització fins a l'any 2026. No obstant això, és recomanable no deixar transcórrer més temps i iniciar els tràmits com més aviat millor.
Pel que fa al Jutjat competent per iniciar la reclamació, la demanda s'ha de presentar davant del Jutjat Mercantil del domicili del demandant o davant del jutjat del domicili del demandant ja que, atenent el principi d'efectivitat, quan la part demandant sigui un consumidor és aplicable el que estableix l'article 52.3 de la Llei d'Enjudiciament Civil, és a dir, el consumidor o usuari (demandant), pot triar entre presentar la demanda al seu domicili o al tribunal del domicili del demandat.
Si creu que pot ser una de les persones afectades no dubti en contactar amb els nostres advocats per estudiar el seu cas i, si escau, iniciar el procés de reclamació.
