Cristóbal Barea respon a les preguntes dels televidents a ETV
22 de desembre de 2020
La meva assegurança de la llar cobreix els accidents amb patinet?
27 de gener de 2021
Cada vegada són més els usuaris que busquen un mitjà sostenible i autònom per a desplaçar-se per la ciutat sense haver de dependre del transport públic. Per aquest motiu el patinet elèctric s’ha convertit en un dels mitjans de transport individual preferit en moltes ciutats però també ha estat motiu de controvèrsia davant els problemes de convivència a la via pública amb la resta de vianants i vehicles.
A causa dels problemes originats per l’ús de vehicles de mobilitat personal (VMP) i cicles de més de dues rodes, el 2 de gener de 2021 va entrar en vigor el Reial Decret 970/2020 de 10 de novembre, pel qual es modifica el Reglament general de circulació i el Reglament general de vehicles, aprovat pel Consell de Ministres. El seu objectiu no és altre que resoldre els problemes de convivència a l’espai públic i fomentar una mobilitat sostenible i segura.
Si és vostè usuari o usuària d’aquest tipus de vehicles llegeixi la resta de l’article per evitar possibles sancions.
El Reial Decret 970/2020 de 10 de novembre, va entrar en vigor el 2 de gener de 2021, amb la finalitat establir una normativa pels vehicles de mobilitat personal i seguretat viària.
Classes de vehicles: VMP i de més de dues rodes
Hi ha dues classificacions generals en la categoria de vehicles de mobilitat personal:
- Tipus A: Patinets elèctrics, rodes i plataformes petites i lleugeres (dimensions màximes: 1 m de longitud, 0,6 m d’amplada i 2,1 m d’alçada. La seva massa màxima no excedeix els 25 kg). La capacitat màxima és d’1 persona.
- Tipus B: Plataformes i patinets elèctrics de mida més gran (dimensions màximes: 1,9 m de longitud, 0,8 m d’amplada i 2,1 m d’alçada. La seva massa màxima no excedeix els 50 kg). La capacitat màxima és d’1 persona.
Si parlem de cicles de més de dues rodes, ens trobem amb tres classificacions:
- Tipus C0: El d’ús personal i assimilable a una bicicleta.
- Tipus C1: Els destinats al transport de viatgers (activitat d’explotació econòmica). Capacitat màxima de conductor + 3 persones.
- Tipus C2: Els destinats al transport de mercaderies.
En aquests casos les seves dimensions màximes no excedeixen de: 3,1 m de longitud, 1,5 m d’amplada i 2,1 m d’alçada. La seva massa màxima no excedeix els 500 kg. La capacitat màxima de tipus C1 és de conductor + 3 persones.
En qualsevol cas, tant en els vehicles de mobilitat personal com en els vehicles de més de dues rodes, l’edat mínima per conduir és de 16 anys.
Quins són els canvis legislatius més significatius?
Un dels canvis més significatius és que els vehicles de mobilitat personal passen a considerar-se formalment com a vehicles, de tal manera que, la seva circulació per les voreres o zones de vianants queda totalment prohibida.
Els vehicles de mobilitat personal passen a considerar-se formalment com a vehicles i la seva circulació per les voreres o zones de vianants queda totalment prohibida.
Els vehicles de tipologia A i B (vehicles de mobilitat personal) poden circular pel carril bici (a la calçada a un màxim de 25 km/h i en vorera a un màxim de 10 km / h). Tenen l’obligació de reduir la velocitat si circulen prop de vianants i cedir el pas. Poden circular per parcs públics a un màxim de 10 km/h i per carrers de plataforma única (a menys que es prohibeixi la circulació de vehicles).
L’ús de casc és obligatori pels vehicles de tipus A (en cas d’activitat d’explotació econòmica) i per a tots els usuaris dels vehicles de tipus B. Per a la resta de casos és recomanable l’ús del mateix. Pel que fa a les infraccions, les multes arriben dels 100 als 500 euros depenent de la seva gravetat:
- Lleus: fins als 100€
- Greus: fins als 200€
- Molt greus: fins als 500€
En el cas que es desenvolupi una activitat d’explotació econòmica s’ha de registrar el vehicle obligatòriament. S’identifiquen amb un codi QR i cada empresa rep adhesius i targetes clauer de cada vehicle. A la pàgina de l’Ajuntament de Barcelona detallen els passos a seguir per realitzar-lo.
És obligatòria la contractació d’una assegurança?
L’assegurança de responsabilitat civil és obligatori per als vehicles de tipologia C1, per la seva activitat i transport de persones.
Si l’ús del vehicle és personal, no és obligatori, però sí recomanable. Recordi que potser la seva assegurança de llar ho cobreix i vostè ho desconegui. Si vol saber més respecte a l’assegurança d’aquest tipus de vehicles, faci una ullada a aquest altre article: La meva assegurança de la llar cobreix els accidents amb patinet?
